成都铁路学校航空专业如何
成都铁路学校主要从事铁路铁路乘务，高铁动车客运，和机电机修应用等专业，毕业生大都分配在高铁铁路局从事安检，报站，咨询，售票，与航空专业类似，所以航空专业也是重点打造的一个专业。
成都机电工程学校是国家教育主管部门批准的全日制中高等专业学校，现有四个校区，占地面积近600余亩，建筑面积共10万多平方米，地处成都市重点打造的高新西区及成都教育培训业功能区，毗邻品牌高校，结伴现代企业，交通便利，环境优雅，具有浓郁的科技、文化、经济交流气息，沐浴着中国现代田园大都市、中国西部经济高地大都市、中国内陆面向欧亚开放重要大都市的勃勃朝气。 校内现代的、先进的教育教学设施设备、实训实验室一应俱全，与行业、领域巨头共建的校外高科技实训实验基地30多个。学校管理规范，治学严谨，教风正、学风浓、校风好，拥有品牌高校、知名企业的专家、教授、学者、名人、高级工程师、工程师、高级技师、技师等组成的搭配当、素质好、水平高、能力强、有爱心、有责任的领导班子和师资队伍。 学校在产学研、实训实验、人才服务等方面深度合作、资源共享的国际国内知名企业有100多家，在产业结构调整、人才需求等方面信息互通的国际国内知名企业群有1000多家，这为我校搭建金融、速录、海关、IT、航海、航空、铁路、石油、汽车、机电、建筑、通信、医药、教育十四类高层次优质教育平台奠定了坚实的基础。
航空专业简介：
空乘专业：培养方向：空中乘务员及空中安全员
工资待遇：从国际国内现有薪资水平看，国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万元人民币以上，国外航空公司空服人员的薪金水平更高，中国正处于“民航大国”向“民航强国”的伟大转变过程中。据权威预测，2012-2022年中国至少新增20多万名空服人员的工作岗位，民航空乘人员的队伍将超过40多万人，规模将是目前的5倍以上。目前空中乘务人员月薪范围约6000-20000元人民币左右；
中国机场建设进入加速发展阶段，到2015年我国民航业飞机总量将增至1.2万架，并将实现2012-2022年航空运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量全部翻几番，因此对地勤、安检、运输管理人员以及商务信息管理方面的岗位需求也将与日俱增。目前安全检查人员、运输与物流管理人员、民航商务信息管理人员月薪范围约4000-8000元人民币左右。
地勤专业：培 养 方 向：安检、值机、督察、VIP、商旅、导乘、中转、要客服务等。
工资待遇：毕业生3000--8000元/月
职业证书认证机构：国际航空运输协会（IATA）中国民航总局、中国航空运输协会（CATA）等。
就业去向：国内各大航空公司、阿联酋、新加坡、英国等国际航空公司、台湾中华航空公司、杭州萧山国际机场、福州长乐国际机场、首都国际机场、成都双流国际机场、上海浦东国际机场、广州白云国际机场、深圳宝安国际机场、西安咸阳国际机场、湖北机场集团以及至2015年与我校新签约的机场及航空公司.
招生条件：①初中毕业生或具有同等学历者；②15至18周岁；③乘务员限女性，安全员限男性；④五官端正，形体匀称，形象气质佳；⑤乘务员身高163 cm至172cm，安全员身高173 cm至185 cm，航空地勤人员身高：女160cm-173cm，男170cm -184 cm；⑥体重[身高（CM）—110（CM）]（Kg）(1-10%)----[身高（CM）—110（CM）]（Kg）(1+5%)；⑦无“X”形腿、“O” 形腿，无四环素牙、纹身等形体特征；⑧身体健康，无传染病，无重大病史，无精神病史；⑨身体裸露部分无疤痕，无腋臭；⑩嗅觉正常，双眼裸视在视力（E型）表上不低于4.8，无色盲，无色弱。
政审要求：未受到刑事处罚和劳动教养处罚，未正在被国家机关侦察、起诉、审判，无其他严重违法行为，未参加非法组织，现实表现良好，品行端正。
录取程序：初试(合格)→复试(合格)→体检(合格)→政审(合格)→录取
限招名额：空中乘务员45人 航空地勤人员：3年制100人 4年制150人
