四川高铁专业学校2015年招生
俗话说，一年之际在于春，2014年结束了，2015年来了，每个人都有新的想法，新的目标，新的行动。在新的一年里，要更加注重学校的教学质量，注重学生的就业渠道，完善学校的各项功能，使来我们学校的学生在一个欢乐的环境中学到专业的铁路技能，能顺利走向对口的工作岗位。
我们学校在2015年秋季计划招生的名额是150名，要求男生在170cm 以上，女生在160cm以上，双眼裸视在4.8以上，无色盲，身体要求位置不能有编纹身与疤痕。
学校开设的专业有轨道运营与安检(乘务员、站务员、票务、安检员)轨道供电、通信信号、工程测量、线路工程等铁路热门专业，这些专业都是现在铁路行业就业率高，工作稳定的铁路岗位。
报名学习流程：
1、学生通过电话咨询网络咨询对学校和所开设专业进行简单了解;
2、学生在咨询老师安排下前往学校招生办进行面试，面试完后有老师安排学生进行体检;
3、在面试和体检结束后，学校招生办会通知学生的情况是否符合上学条件;
4、如果条件不符合，学校招生办通知学生选择其他专业或者其他学校；
5、如果条件符合，学生在三个工作日内来校与学校签订合同，办理入学手续，超过三天，视为放弃报名指标;
6、学校进入入学流程，有学生科与教务科安排学生入班与住宿。
学生在学校内有专业的管理老师进行管理，负责学生的起居，食宿，学习、与相关的军事训练。
2015年铁路发展前景：
铁路投资持续升温
铁路投资从2014年初开始持续加码，全年有望突破2010年7622亿元的历史高峰。铁路投资的升温既是宏观经济保增长的需要，也是特定时期提升铁路自身经济效益的需要。我们预计十三五期间铁路投资仍将保持高位。
市场化改革无路可退
铁路总公司的资产负债率高企，融资难度日益上升。货运组织改革等“浅水区”改革只能有限提升铁路存量资产的盈利能力。为了吸引外部资本投资铁路建设，铁路总公司必须通过进一步深化改革来改善铁路投资的长期盈利预期。包括部分放开铁路运价在内的先行实践展现了铁路总公司坚持市场化改革方向的决心。我们相信，铁路改革将在前期铺垫的基础上逐步趟入“深水区”，以扎实有效的动作积极引导市场预期。
铁路的在大规模的发展下，势必离不开铁路各种技工人才的配合，从以上的数据大家可以看出，铁路的2015年的建设速度要远远大于2014年的建设规模，铁路人各种技能人才的需求也会继续大幅度地长，所以我们学校根据铁路人才的需求量，合理安排我们春季的招生计划，使符合我们学校招生条件的学生，能在毕业后顺利走上高品质的工作岗位，解除学生和家长就业的后顾之忧。
