广元高铁乘务学校有哪些专业，学费多少及招生电话？
我校遵循“教学立人、人才强校、特色兴校”的教学理念，并引进国际先进教育理念，合纵联横，多元发展，与行业、领域巨头共建特色专业、共建课程设置、共建导师与专家执教平台、共建实训实验基地、共建就业创业体系，探索和掌握现代创新创业型人才培养核心技术，开发并拥有优质终端服务平台，建立健全优质终端服务制度与机制。坚持以“市场为导向，需求第一，能力本位”为主导，培养以具备职业技能技术为核心、以适应就业创业为标准、以获取学历证书及执业资质为标志、具有现代国际意识的21世纪新型人才。航空专业是我校的重点专业。
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据保守估计，未来的20年里，中国需要引进的2400架新飞机之多，陆续建立的各大民营航空公司都迫切需要大量受过良好教育的航空服务人员，航空企业对学历及专业技能的要求越来越高。以北京地区为例，民航服务员中拥有本科学历者仅占15%左右，大都只是经过三到四个月的“速成”培训便登机服务，地面服务人员中拥有专业学历背景者也是甚少。航空企业表示，随著我国航空业的发展，今后将不再聘用未接受专业院校系统学习与培训的航空服务人员和地勤人员。
目前我国民航业的从业人员中，学历层次普遍偏低。而且我国专门为民航业培养人才的国办大学偏少，每年培养出来的具有大学学历的人才远远不能满足民航业发展的需要。因此，迫切需要各类高校培养 “民航服务与管理”专业人才，以满足日益发展的民航业的发展需要。
民航业的高速发展，对人力资源提出了更高的需求。中国民航业现有从业人员约20万左右，平均人机比为200∶1，远远高于国际航空业100∶1的平均人机比。在未来20年中，中国航空的平均人机比仍将会维系在150∶1左右，未来中国民航的总体人力资源需求将达到40—60万人。为了提高中国民航业的整体竞争力，急需各类高校为高速发展的中国民航业培养急需的高素质人才。
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