四川高铁学校海航动车高铁乘务定制班招生要求
报名热线：18349195085 咨询QQ：342556593 曾老师
招收初高中毕业生及同等学历者
官方网站：www.lingli2002.com
四川高铁学校海航动车高铁乘务定制班招生要求
我国高速铁路发展趋势
中国作为一个典型的大陆性国家，人口众多，幅员辽阔，经济联系和交往跨度大，需要有一种强有力的运输方式将整个国家和国民经济联系起来。铁路作为重要的基础设施，国民经济的大动脉和大众化的交通工具，最显著的特点是运载量大、运行成本低、能耗少，既在大宗、大流量的中长以上距离的客货运输方面具有绝对优势，又在大流量、高密度的城际中短途旅客运输中具有很强的竞争力，是最适合我国经济地理特征和人们收入水平的骨干运输方式。虽然改革开放以来，我国的铁路建设事业取得了举世瞩目的成就，但是与国民经济和社会发展的需求相比，我国铁路无论是规模还是质量都还存在很大的差距。为从根本上解决铁路供需矛盾，国家制定了铁路中长期规划以及“十一五”铁路建设发展规划。根据国务院批准的《综合交通网中长期发展规划》，2020年我国铁路网营业里程将达到12万公里以上，建设客运专线1.6万公里以上。
我国高铁未来
未来几年，中国高铁建设将进入全面收获期。届时，我国高速铁路网将初具规模。邻近省会城市将形成1至2小时交通圈、省会与周边城市形成半小时至 1小时交通圈。北京到全国绝大部分省会城市将形成 8小时以内交通圈。到2015年，我国铁路营业里程将达到12万公里以上。其中，新建高速铁路将达到1.6 万公里以上；加上其他新建铁路和既有线提速线路，我国铁路快速客运网将达到5万公里以上，连接所有省会城市和 50 万人口以上城市，覆盖全国 90%以上人口，“人便其行、货畅其流”的目标将成为现实。高速铁路的发展在面向21世纪的中国可持续发展战略中，将产生深远的意义和影响。]
?快速发展的中国高速铁路
海航动车
高铁乘务人才定制班
随清风漫舞 与微笑凝眸 踩着时尚的鼓点 走进欢畅淋漓的人生旅程
关于海航集团
海航产业覆盖运输、实业、金融、旅游、物流和其它相关行业。现在我国已成为世界上高速铁路系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家，引领着世界高铁发展的新潮流。举世瞩目的中国高铁正处于跨越式发展时期，以致高贵、典雅的动车高铁乘务员尤为紧俏。
为提高行业竞争力，充分发挥校企双方优质资源，优势互补，共同发展，服务社会，校企双方强强联手在我校投资2千万人民币共建“海航动车高铁乘务人才培养基地”， 致力于动车高铁高端实用型人才培养。
海航动车高铁乘务人才定制班
海航产业覆盖运输、实业、金融、旅游、物流和其它相关行业。现在我国已成为世界上高速铁路系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家，引领着世界高铁发展的新潮流。举世瞩目的中国高铁成处于跨越式发展时期，以致高贵、典雅的动车高铁乘务员尤为紧俏。报名热线：18349195085 咨询QQ：342556593 曾老师 招收初高中毕业生及同等学历者 官方网站：www.lingli2002.com
为提高行业竞争力，充分发挥校企双方优质资源，优势互补，共同发展，服务社会，校企双方强强联手在我校投资2千万人民币共建“海航动车高铁乘务人才培养基地”，致力于动车高铁高端实用型人才培养。
岗 位：动车高铁高级乘务员、乘服员
学 程：4年
层 次：专科
学习流程：学习3年（完成全部学历课程、教学实习、铁路运输基础知识及学习动车高铁乘务员技能 ）→顶岗实习（就业）。
工资待遇：实习期间人民币2000-5000元/月，转正后人民币3000-12000元/月
招生条件：
①初中毕业生或具有同等学历者；
②男女比例1：5；
③五官端正，皮肤状态良好，形体匀称，形象气质佳；
④女身高163 cm至173cm，男身高173 cm至180 cm；
⑤体重[身高（CM）—110]±[身高（CM）—110]×10％;
⑥无“X”形腿、“O” 形腿，无四环素牙、纹身等形体特征；
⑦身体健康，无传染病，无重大病史，无精神病史；
⑧身体裸露部分无疤痕，无腋臭；
⑨嗅觉正常，双眼裸视在视力（E型）表上不低于4.8，无色盲，无色弱。
政审要求：未受到刑事处罚和劳动教养处罚，未正在被国家机关侦察、起诉、审判，无其他严重违法行为，未参加非法组织，现实表现良好，品行端正。
录取程序：初试(合格)→企业复试(合格)并与企业签订《委托培养及就业保障协议》→体检(合格)→政审(合格)→录取
收费标准：第一学年13600元（含行业服装费2000元），第二学年11600元，第三学年11600元，第四学年10000元。
限招名额：120人
高铁乘务就业前景分析
我国高速铁路运营里程居世界第一位，正在建设之中的高速铁路有1万多公里。今后几年，我国高速铁路建设将进入全面收获时期。到2012年，我国铁路营业里程将达到11万公里以上，其中新建高速铁路将达到1.3万公里。到2020年，我国铁路营业里程将达到12万公里以上。连接所有省会城市和50万人口以上城市，覆盖全国90%以上人口，“人便其行、货畅其流”的目标将成为现实。
随着国家调整产业结构，稳步实施扩大内需的战略，第三产业人才需求呈上升态势。据《中国人才报告》披露，2010年我国第三产业人才缺口达325万人。其中，高铁乘务始终是铁路部门用工最大的缺口。
当前是中国高速铁路飞速建设发展时期，据统计未来十年高铁人才缺口50万人，高铁乘务员、乘服员岗位将出现供不应求的紧张局面。顺应市场需要，2014年我院新设高铁乘务专业，培养方向主要面向高铁、动车、城市轨道交通以及旅游服务等岗位，该专业具有极其广阔的发展前景，就业对口率高，就业前景看好。
高铁乘务薪资待遇
目前高铁乘务人员月薪范围约3000-7000元人民币左右，提升到中层领导级别20万人民左右，高层领导级别35万人民币左右。
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