成都航空乘务学校环境怎样？空乘专业有哪些要求？
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招收初高中毕业生及同等学历者
官方网站：www.lingli2002.com
空姐是否是吃青春饭的 它的职业生涯又是怎样的呢 很多人都误解空姐是吃青春饭的，其实不然，空姐大概分为普通舱、乘务员、两舱乘务员、区域乘务长、主任乘务长四个阶段，其中收入和地位都有很大的不同，其中主任乘务长甚至可以独立带班执行国际航班以及首长专机任务。所以来说，若是成为区域乘务长、主任乘务长的级别，即便退休，不但各种退休收入很高，而且可以拥有很多其他非常好的部门工作 。
目前我国空乘专业人才缺口接近50万。据统计，目前我国对空乘专业人才需求接近50万。在未来很长一段时间内，我国航空人才都将处于短缺状态人才缺，相比于其他行业，民航业的人才引进是相对独立，甚至闭塞，这也是造成我国空乘专业人才紧缺的现象的重要原因，针对这一情况，我国航空专业人才委员会决定放宽高考分数线与年龄限制，并与多所名校合作，开展名校加就业双保险的计划，专业定向培养航空人才。
空乘专业是指适应21世纪民航运输事业发展，具有坚实的英语基础，突出英语应用能力，较高的人文素质，受过专门航空运输技能知识训练的实用型民航高级空中乘务员。表现为气质佳、形体美、才艺精、纪律严的知识型、技能型航空服务专门人才。目前我国此方面人才极其短缺，空乘高级服务工种已被我国人才中心列为新世纪重要培养技术工种。
空中乘务专业培养具有较高的政治素质、文化素质、专业素质和身体素质，熟练地掌握民航空中服务操作与管理的专业基础知识和技能，具备从事国内外航空公司的空乘服务、地勤服务及民航商务工作的高等复合、应用型专业人才。
北京首都国际机场（ICA0：ZBAA；IATA：PEK），简称“首都机场”，位于中国北京市顺义区，是中国最繁忙的国际空港，是中国的空中门户和对外交流的重要窗口。 2014年，校企双方强强联手在我校投资3千万人民币共建“中国西部航空服务新高科实训馆”，使我校成为“首都国际机场航空服务人才培养基地”，校企共同招生、培养、储备、输送具有国际意识的航空服务人才。
岗 位：安检、值机、督察、VIP、商旅、导乘、中转、要客服务、监控等。
学 程：4年
层 次：专科
工资待遇：实习期间人民币2500-4000元/月，转正后人民币 3500-12000元/月。
招生条件：
1初中毕业生或具有同等学历者；
2(15至18周岁)；
3五官端正，形体匀称，形象气质佳；
4身高：女162cm-173cm，男172cm-184cm；
5体重（kg）=[身高(cm)-110]±[身高(cm)-110]×10%；
6无“X”形腿、“0”形腿，无四环素牙、纹身等形体特征；
7身体健康，无传染病，无重大病史，无精神病史；
8身体裸露部分无疤痕，无腋臭；
9嗅觉正常，双眼矫正视力在视力（E型）表上不低于4.8，无色盲，无色弱。
政审要求：未受到刑事处罚和劳动教养处罚，未正在被国家机关侦察、起诉、审判，无其他严重违法行为，未参加非法组织，现实表现良好，品行端正。
录取程序：学校初试（合格）→企业复试（合格）并与企业签订《委托培养及就业保障协议》→体检（合格）→政审（合格）→录取
收费标准：第一学年14950元（含行业服装费2000元）， 第二学年11750元， 第三学年13800元，第四学年9825元。
定 额：300 名
高薪就业
目前空乘工资 8000-20000 学生在选择空乘专业后，一般工资在8千-2万 根据飞行时间而定，飞行时间越长，薪资越高。
航空服务是一个不足百年的新型朝阳行业。上世纪第一次世界大战后民航业开始起步，第二次世界大战后迅速发展，20世纪70年代以后民航业朝着大众化方向发展。我国从改革开放以来以20%的速度发展，1987年政企分开后在国际上一跃进入世界航运前十位，成为航空大国。1997年以后，我国民航业逐步改造得适应于市场经济，现今正从速度发展型转化成效益发展型，经改组后现在的几个航空公司更具自己的灵活性，效益管理与总局脱勾，客货、运力增加了数十倍。我国是个有13亿人口的大国，拥有世界上最大的未开发的航空市场，欧洲空中客运公司，麦道公司、美国波音公司都争相与我国联合生产、签订售机合同。现在世界上每年生产的100座以上的客机，每12架中就有一架是为中国生产的。相信随着生产总值、国民收入的不断提高、人们的消费水平的提高、消费观念的变化，这一朝阳行业会在21世纪腾飞。我国将从民航大国向民航强国转变，在世界民航领域中占据重要地位。仅从人口量来看，我国是欧洲人口总和的3倍，是美洲人口总和的5倍。所以选择航空服务专业最有发展前途的专业。
近年来，我校独创的管理模式和教育理念已被众多同类院校推崇和采用，专业的民航教育、特色的民航院校、高对口的就业率使学校成为了全国报考民航专业学生的首选院校,学校对于学生的培养做出了很大的努力，不管是教育课程、实训设备、师资力量等，都投入了很多的人力财力，为的就是能把学校的学生培养成为优秀的人才，满足各大公司的用人需求，同时也让这里的学生能有良好稳定的工作。所以，选择好学校，选择好专业都只是前提，后面的努力还需要同学们自己来付出，这样才会有收获。
培养方向：培养掌握民航管理。民航乘务，民航票务，民航法规，相关国际惯例及商务知识。民航乘务民航商务管理能力的专门商务人才。可从事民航商务，民航系统内各岗位的内外vip接待，民航国际国内售票，或机场其它地勤服务工作。
就业前景：入校签订就业合同，统一分配，一般分配到国际各大航空公司，机场，成都双流，首都国际，上海浦东，新加坡，阿联酋，广州白云等等。
