四川高铁乘务学校那个好呢?四川航空高铁乘务学校
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招收初高中毕业生及同等学历者
伴随高速铁路的飞速发展，高铁乘务也随之变成非常热门的专业，很多院校开设了高铁乘务专业，那么四川高铁乘务学校那个好呢?
乘警是铁路公安机关派出管理旅客列车治安、具有武装性质的治安行政执法力量。乘警也是铁路公安工作的重要组成部分,是最能体现铁路公安特色、展示铁路公安机关职能作用和民警精神面貌的重要窗口，也是铁路公安机关最具有代表性的一个特殊警种。
依照国家法律、法规和有关规定以及上级公安机关的部署、命令，预防、制止、查处旅客列车上发生的违法犯罪活动和治安灾害事故，维护旅客列车治安秩序，保护旅客生命财产安全。
我们大家都知道高铁上都有乘务员，他们是为乘客服务的，但是大家通常会忽略一个职业，那就是乘警。他们不会像乘务员一样随时随地在你身边给你端茶递水，但他们会随时随地的保护列车以及所有乘客的安全，保证大家的安危。可能大家对高铁乘警还不甚了解，那么下面总结了一些关于高铁乘警编制及待遇方面的知识，希望有助于大家了解！
高铁上的乘警属于什么编制？
乘警与乘务员是不一样的，乘警是铁路警察，铁路警察已经转为国家公务员，乘警是铁路公安局下属各铁路公安处的警种，统一归公安处乘警支队。乘警是属于公务员编制，所属单位是铁路公安机关。主要职责依照国家法律、法规和有关规定以及上级公安机关的部署、命令，预防、制止、查处旅客列车上发生的违法犯罪活动和治安灾害事故，维护旅客列车治安秩序，保护旅客生命财产安全。
乘警是公务员，通过国考才能进去的，有国家编制的，肯定有五险一金了。基本工资3000每月，奖金，补贴另算，工作期间有工作餐，住宿300元左右每月，上几休几。主要承担动车组列车的治安维护，及反恐等工作。
高铁乘务这个专业是非常好的，不管是就业前景，还是薪资待遇。高铁作为高新技术产物，它的架设和运营还需要大量的专业工程技术人员。特别是今后铁路系统将政企分开，高级乘务人才和技术人才势必将成为各地铁路运营单位发展过程中竞相争夺的对象。
高铁乘务简介
高铁乘务员是在旅客列车为旅客进行服务的工作人员，他们在旅客上车前要检查每一个人的票防止有人错乘或无票登车。帮旅客拿行李，当列车出发后还要整理行李，防止行李从行李架上掉下来，防止旅客受伤，每到一个站就要报站保证旅客知道旅途到站信息，每到一个站都要对车厢的垃圾进行清扫，给旅客带来干净整洁的环境。高铁乘务专业就是培养高铁乘务员的专业。
高铁乘务就业前景分析
我国高速铁路运营里程居世界第一位，正在建设之中的高速铁路有1万多公里。今后几年，我国高速铁路建设将进入全面收获时期。到2012年，我国铁路营业里程将达到11万公里以上，其中新建高速铁路将达到1.3万公里。到2020年，我国铁路营业里程将达到12万公里以上。连接所有省会城市和50万人口以上城市，覆盖全国90%以上人口，“人便其行、货畅其流”的目标将成为现实。
随着国家调整产业结构，稳步实施扩大内需的战略，第三产业人才需求呈上升态势。据《中国人才报告》披露，2010年我国第三产业人才缺口达325万人。其中，高铁乘务始终是铁路部门用工最大的缺口。
当前是中国高速铁路飞速建设发展时期，据统计未来十年高铁人才缺口50万人，高铁乘务员、乘服员岗位将出现供不应求的紧张局面。顺应市场需要，2014年我院新设高铁乘务专业，培养方向主要面向高铁、动车、城市轨道交通以及旅游服务等岗位，该专业具有极其广阔的发展前景，就业对口率高，就业前景看好。
高铁乘务薪资待遇
目前高铁乘务人员月薪范围约3000-7000元人民币左右，提升到中层领导级别20万人民左右，高层领导级别35万人民币左右。
◆“和谐号”高铁、动车乘务、高级乘服员及列车员培养班
学 程：4年 层 次：大专+高技（可升本）
培养方向：高铁与动车乘务、高级乘服员，列车员，管理人才工资待遇：毕业生：4000-8000元/月
◆铁路客运人才培养班
学 程：4年
层 次：大专+高技（可升本）
培养方向：售票、检票、站务、贵宾服务、铁路（含轻轨、地铁）安检、运输、计划、调度指挥、管理等工资待遇：毕业生4000--6000元/月
就业去向：成都铁路局、北京铁路局、郑州铁路局、南昌铁路局、西安铁路局以及至2018
年与我校新签约的铁路局招生条件：①初中毕业生或具有同等学历者； ②高铁、动车乘务、高级乘服员限女性，列车员及铁路客运男女不限； ③五官端正，形体匀称，形象气质佳； ④高铁、动车乘务、高级乘服员及列车员，女：身高163cm至172cm，男：身高173cm至185cm，铁路客运人员身高：女160cm至173cm，男170cm至184cm；
⑤体重（kg）=[身高(cm)-110]±[身高(cm)-110]×10%； ⑥无“X”形腿、“O”形腿，无四环素牙、纹身等形体特征；
⑦身体健康，无传染病，无重大病史，无精神病史；
⑧身体裸露部分无疤痕，无腋臭； ⑨嗅觉正常，双眼矫正视力在视力（E型）表上不低于4.8，无色盲，无色弱政审要求：未受到刑事处罚和劳动教养处罚，未正在被国家机关侦察、起诉、审判，无其他严重违法行为，未参加非法组织，现实表现良好，品行端正。
录取程序：初试(合格)→复试(合格)→体检(合格)→政审(合格)→录取限招名额：乘务、乘服、列车员：200人 铁路客运人员：300人
学校坚持“做名师、育名生、创名校”，让一切学生成才，力求以理念创新、体制创新、教学创新，创建西部一流铁路乘务专业学校。
前景好，选择财富人生。铁路运输产业是拉动经济发展的引擎，是经济全球化、产业全球化分工的产物。随着时代的发展，社会的需要，中国高铁的快速发展，需要铁路乘务人才的空缺就越来越大。铁路运输也已经成为国民经济的重要支柱产业，因此铁路乘务专业的大学毕业生经过三到五年的磨练就能够凭借自己的努力实现自己职业生涯的初步目标，成为熟悉国际行业规则，拥有丰富实践经验，具备强大职场竞争力的专家型人才，实现自己的财富人生。
行业好，教学与市场接轨。我校通观铁路运输业的发展和需求，经过对全国多家铁路企事业单位进行调研，特开设以下优势专业方向。“和谐号”高铁乘务、轻轨地铁乘务、高级乘服员及列车员、铁路物流管理等。
就业好，成就金领人生。到2013年中国将新增4万多名铁乘服务岗位，铁路乘务人员队伍将超过25万人，规模是目前的5倍。据初步测算，未来二十年我国至少需要铁乘类人才50万人。我校以全国各大铁路局为依托，定业、定向、定点、订单式培育优质铁路乘务人才。
工资高，毕业就当白领。 从国际国内现有的薪资水平看，国内各大铁路局优秀乘务人员平均年薪在6--8万人民币以上，同时因其专业性和供求不足，其职业稳定性得到保证。
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